Laiva valmistui Onkilahden konepajalla vuonna 1920 neljän muun sisar aluksensa kanssa. Kaksi aluksista toimitettiin Neuvostoliittoon, kolme Saimaalle Gutzeitin hinaajiksi. Hanssin Saimaalla liikennöineet sisaret olivat: Sölve ja Ilmari.

Hans toimi aina 1950 luvulle saakka linjahinaajana pääasiassa Savonlinnan yläpuoleisilla vesillä. 50-luvulla alus muutettiin niputtajaksi ja sai nimen: Puristaja 5.1969 alus myytiin yksityiskäyttöön ja dieselöitiin. 1997 Alus siirtyi Lahtisen perheen omistukseen. Keväällä 2011 Hans muutettiin diesel-sähkö käyttöiseksi.

Talvella 1940 – 1941 alus oli muiden Saimaan isojen hinaajien tavoin pakko-otettuna armeijan käyttöön.Tarkoituksena oli pitää väylää auki, vaikeuttamaan vihollisen mahdollista hyökkäystä. Ankarasta talvesta johtuen hankkeesta luovuttiin kevättalvella 1941 vaikean jäätilanteen vuoksi. Lopulliseen päätökseen johti Höyryalus Hurman potkuriakselin katkeaminen.