S/S Woima rakennettiin Oulun Pikisaaressa 1889.
Nimi muuttui vuosien -35, -36 vaiheilla Woimasta Voimaksi.
Vuonna 1964 Voima muuttettiin Rauma-Repolan kettinkiproomuksi R-4.
Rekisteröitiin vuonna 1992 venerekisteriin ilman nimeä.
M/S
Woima (1899)
Rakennettu: 1899.
Valmistaja: Oulun Konepaja – Oulun Pikisaari.
Alkuperäinen käyttötarkoitus: Hinaaja.
Entisiä nimiä: S/S WOIMA, S/S VOIMA, R-4, M/S Woimatar.
Omistaja: Osmo Riikonen..
Kotisatama: Lappeenranta.
Pituus: 19.82 metriä.
Leveys: 4.12 metriä.
Syväys: 1.8 metriä.
Paino: 45 tonnia.
Moottori: Scania d11 -78.
Teho: 215 hv.
Vaihteisto: ZF 3WG-181.
Alkuperäinen kone: Compound 113 ihv .
Omistajahistoria:
1899-1900 J.Walmari, Kemi
1900-1901 Nils Nylander, Kemi
1901-1915 J.Walmari, Kemi
1915-1916 Kemin Saha OY, Kemi
1916-1920 Raahen Puutavaraosakeyhtiö, Raahe
1920-1942 Raahe OY, Haukipudas
1942-1952 Rauma-Raahe OY, Haukipudas
1952-19xx Rauma-Repola OY, Haukipudas
1964- Poistettu liikenteestä, muutettu
Rauma-Repolan kettinkiproomuksi R-4.
Lojui Villenniemen rannassa vuosia käyttämättömänä.
n.1984- Hinattu jäätä pitkin Toppilan satamaan,
Omistajien tarkoitus oli muuttaa runko purjekuunariksi…
n.1990- Jukka Halonen – Kuljetettu lavetilla Oulusta Iisalmeen, jossa alus rakennettiin nykyisen malliseksi.
2006-2015 Pekka Hömppi M/S Woimatar – 2013 M/S Woima
2015-2022 Pasi Karjalainen M/S Woima